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Honda NXR Bros 160 2018 estreia novo sistema de frenagem combinada

Modelo é o primeiro a utilizar o sistema CBS no segmento on/off-road

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A Honda NXR 160 Bros, com atuação on/off-road, chega à versão 2018 com importantes aperfeiçoamentos. Destaque para a introdução do sistema CBS (Combined Brake System) de frenagem combinada. Trata-se da primeira vez que este sistema de segurança é disponibilizado em uma moto da categoria on/off-road. A Bros foi lançada no mercado em 2015 e de lá até o mês de agosto passado vendeu 400 mil unidades, perdendo apenas para a Honda CG.

Já disponível na rede de concessionárias nas cores Laranja, Vermelho e Azul, a NXR 160 Bros 2018 tem preço público sugerido de R$ 11.990,00. Não estão inclusas as despesas com frete e seguro. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem.

O modelo conta com exclusivo chassi de berço semiduplo de aço, a suspensão dianteira telescópica e a suspensão traseira monoamortecida, capazes de oferecer um generoso curso de 180 mm à roda dianteira e de 150 mm à traseira, conferem à NXR 160 Bros uma posição de referência em seu segmento.

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A aplicação do sistema CBS de frenagem combinada na NXR 160 Bros 2018 representa um desafio técnico não só por causa do longo curso das suspensões como pelo centro de gravidade mais elevado do modelo. Outra novidade técnica da NXR 160 Bros 2018 é o garfo de suspensão traseira, cuja nova especificação oferece mais resistência ao componente e incremento à rigidez, beneficiando a durabilidade e estabilidade. A NXR 160 Bros ESDD 2018 utiliza freios a discos em ambas as rodas.

Motor

A NXR 160 Bros é equipada com motor monocilindro FlexOne (etanol/gasolina) arrefecido a ar de 4 tempos, alimentado pelo sistema de injeção PGM-FI (Programmed Fuel Injection), que rtrabalha associado com o câmbio de cinco velocidades. O comando único de válvula no cabeçote (OHC – Over Head Camshaft) atua em balancins roletados. Com capacidade de exatos 162,7 cm3 é capaz de gerar 14,7 cv (etanol) e 14,5 cv (gasolina) a 8.500 rpm. O torque máximo é de 1,60 kgf.m (etanol) e 1,46 kgf.m (gasolina) a 5.500 rpm.

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O propulsor da  NXR 160 Bros 2018 recebeu um novo sensor de O2, cuja maior sensibilidade e capacidade na leitura dos gases permitiu um funcionamento com baixos índices de emissão de poluentes, em plena conformidade com o Promot 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares). O tanque de combustível tem capacidade para 12 litros.

Design

O paralama alto em conjunto com o farol poligonal emoldurado por uma carenagem multifacetada dá à NXR 160 Bros uma personalidade forte, que é confirmada pelas aletas laterais do tanque com dupla função. São elas:  proteger o reservatório de combustível em caso de eventual impacto e atuar na captação de ar para o motor.

A NXR 160 Bros 2018 estreia o conjunto de instrumentos “blackout” digital, onde o fundo escurecido permite um maior contraste das informações melhorando a visibilidade e facilidade na leitura. É dotado de velocímetro em LED, hodômetro total e parcial, indicador do nível de combustível e luzes-alerta.

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