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Quinta geração do Discovery com motor diesel custa a partir de R$ 363 mil

SUV traz sete lugares e oferece versão especial com apenas 55 unidades

 

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A quinta geração do Land Rover Discovery traz versatilidade, alta tecnologia embarcada e ampla capacidade em todos os tipos de terreno como trunfos do modelo. O modelo é ideal para toda a família, uma vez que tem capacidade para transportar até sete passageiros adultos com conforto. O novo Discovery, já disponível nas concessionárias da marca, está sendo vendido nas versões SE, HSE e HSE Luxury, além da edição especial de lançamento First Edition, topo de linha do modelo, limitada a apenas 55 unidades disponíveis para venda.

A versão de entrada SE custa R$ 363 mil, a HSE sai R$ 389 mil, a HSE Luxury  por R$ 429 mil e First Edition  por R$ 469 mil). O modelo chega com o propósito de reassumir a liderança no segmento de SUVs de grande porte. Todas as versões estão disponíveis com motores TDV6 turbodiesel de 258 cv de potência e 600Nm de torque, transmissão automática de oito velocidades e tração é integral.

A versão a gasolina, vendida apenas sob encomenda, traz motor Supercharged, com 6 cilindros, que desenvolve 340 cv de potência. Oferecida também nas versões SE, HSE, HSE Luxury e First Edition, a Discovery Supercharged custa, respectivamente, R$ 358 mil, R$ 384 mil, R$424 mil e 464 mil.

O motor Turbocharged diesel leva o Discovery de 0 a 100km/h em 8,1 segundos. Esse propulsor utiliza um injetor de baixo fluxo de oito bicos, projetado para fornecer uma injeção mais precisa e melhor atomização do combustível.

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O SUV de porte grande da Land Rover traz os modos de condução Grama, Cascalho e Neve; Lama e buracos; Areia e também inclui o modo adicional Pedras quando o veículo está equipado com suspensão a ar eletrônica e caixa de transferência de dupla velocidade.

Pela primeira vez no Discovery, o sistema Terrain Response 2 opcional leva a capacidade do Terrain Response ainda mais longe, monitorando as condições de condução e selecionando automaticamente os modos, a fim de obter o melhor ajuste possível de chassi e condução de acordo com as condições.

A suspensão é totalmente independente, trazendo a configuração double-wishbone de longo curso na dianteira e um avançado layout multi-link na traseira. A combinação também é uma das mais seguras do mundo, uma vez que o Discovery foi desenvolvido para atingir os níveis mais altos de segurança nos mais exigentes testes de impacto do planeta. Prova disso foi o reconhecimento da Euro NCAP, nos testes realizados em março de 2017, no qual o Discovery conquistou cinco estrelas, a nota máxima para as provas de segurança.

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O modelo possui uma série de tecnologias de segurança, como  freio de emergência autônomo de pedestres (Pedestrian Autonomous Emergency Braking ou AEB), que pode ser acionado automaticamente quando detecta um risco de colisão com um pedestre na rua.

Com até sete lugares para adultos, o SUV oferece até cinco pontos de montagem ISOFIX. A capacidade de montagem ISOFIX está no assento do passageiro dianteiro, nos assentos externos da segunda fila e nos dois assentos da terceira fila.

 O Discovery traz tração integral nas quatro rodas, suspensão a ar, capacidade de transposição de trechos alagados com até 90 centímetros de água e os exclusivos sistemas Terrain Response 1 e Terrain Response 2, que garantem ampla capacidade e robustez para trafegar nos mais difíceis tipos de terreno.

A versão SE possui o sistema InControl Touch de série, com monitor de 8’’ sensível ao toque e sistema de som avançado Land Rover com 250W e 10 alto-falantes. Também de série, o InControl Touch Navigation com reconhecimento de voz facilita a viagem do motorista, garantindo ainda mais sua segurança.

As versões HSE, HSE Luxury e First Edition possuem o sistema de infoentretenimento mais avançado, o InControl Touch Pro, com tela touchscreen de 10,2 polegadas. O sistema de som Meridian Surround Digital com 825W e 14 alto-falantes está disponível como opcional na versão HSE e como item de série na HSE Luxury.

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O novo Discovery também oferece o máximo de conectividade, com pontos de carga USB nas três fileiras de assentos. Ao todo são nove entradas USB e seis tomadas 12V.  Para total entretenimento nos bancos traseiros, o InControl Touch conta com duas telas independentes de 8’’ atrás dos apoios de cabeça dos bancos dianteiros. O sistema também inclui o “Status de viagem”, que mostra ao passageiro detalhes sobre o tempo e distância até o destino.  Esse sistema está disponível como opcional nas versões HSE e HSE Luxury.

Com as duas fileiras de bancos rebatidas, a capacidade do porta-malas do Discovery é de até 2038 litros, maior do que qualquer outro SUV de sua categoria. Com uma fileira rebatida (5 lugares) a capacidade é de 926 litros e mesmo com os sete lugares ocupados, ainda sobra espaço para três malas atrás da terceira fileira (250 litros).

O novo Discovery tem diversos pontos de armazenamento espalhados pelo carro para atender as mais diversas necessidades do consumidor. São 21 porta-objetos com 45 litros de espaço no total. O teto panorâmico fixo ou com abertura dianteira, disponível como opcional nas versões SE, HSE e HSE Luxury aumenta a sensação de espaço no interior do veículo, preenchendo com luz natural as três fileiras de bancos e proporcionando maior visibilidade do ambiente ao entorno.

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